pengantar

Alat analisis ini menggunakan barang pecah belah untuk menentukan kecenderungan busa pendingin mesin di bawah suhu dan ventilasi tertentu. Alat ini mengadopsi tangki kaca tahan suhu tinggi sebagai bak pemanas, yang memastikan suhu lingkungan kerja yang seragam.

Engine Coolant Foaming Tendencies Analyzer ini dilengkapi dengan sistem kontrol aliran udara khusus, dan dapat mengurangi kesalahan yang disebabkan oleh intervensi manual.

Ciri

1. Engine Coolant Foaming Tendencies Analyzer sesuai dengan ASTM D1881.

2. Bingkainya terbuat dari baja tahan karat, termasuk tangki dan penutup Pyrex. Dapat memasang dan memperbaiki 2 silinder dengan cincin baja untuk mengadvod mengambang. Ada dua flow meter yang presisi, satu kotak kontrol dengan semua elemen listrik.

3. Bingkai baja tahan karat dapat diuji pada 88℃.

4. Silinder dapat dimasukkan ke dalam penutup aluminium melalui 2 lubang. Klip pengunci dapat memperbaiki jaket silinder dan termometer.

5. Ada pengaduk di atas bak pemanas listrik.

6. Pemanas adalah stainless steel.

7. Lingkaran pendingin adalah stainless steel, ketika terhubung dengan sumber air pendingin, suhu bak dapat dikontrol pada 24 , dan itu sesuai dengan ASTM D892 No.1.

8. Pengukur aliran yang tepat dan dapat disesuaikan dihubungkan dengan katup jarum, peralatan pendukung dan pelepasan.

9. Dua peralatan pelepasan memiliki permeasi dan bukaan tertentu, itu adalah Norton asli (bentuk Bola Aluminium) atau Mott (Bentuk silinder baja tahan karat).

10. Dua silinder Pyrex 100mL dengan skala, mereka memiliki sumbat karet dan pipa saluran masuk dan keluar udara.

11. Kontrol mikro-komputer, fungsi PID, tampilan suhu digital (tampilan terus menerus selama pengujian), akurasi 0,1 , pemeriksaan suhu Pt100 RTD.

12. Kotak kontrol kontak sangat nyaman.

Spesifikasi teknis